• head_banner_01
  • head_banner_02

حامي جسم السيارة واقي من الصدمات الأمامية لشيري

وصف قصير:

تم تجهيز الأطراف الأمامية والخلفية للسيارة بمصدات ، والتي لا تحتوي فقط على وظائف ديكور ، ولكن الأهم من ذلك أنها أجهزة أمان تمتص الصدمات الخارجية وتخففها وتحمي الجسم وتحمي الجسم والركاب.


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

اسم المنتج الوفير
بلد المنشأ الصين
رقم OE A13-2803501-DQ
صفقة عبوات شيري ، عبوات محايدة أو عبواتك الخاصة
ضمان سنة واحدة
موك 10 مجموعات
تطبيق قطع غيار سيارات شيري
طلب عينة الدعم
ميناء أي ميناء صيني ، wuhu أو شنغهاي هو الأفضل
القدرة على التوريد 30000sets / شهر

تسمى اللوحة البلاستيكية الموجودة أسفل المصد الأمامي بالعاكس.
من أجل تقليل قوة الرفع التي تولدها السيارة عند السرعات العالية ، لم يقم مصمم السيارة بتحسين مظهر السيارة فحسب ، بل قام أيضًا بتركيب لوحة توصيل مائلة لأسفل أسفل المصد في مقدمة السيارة.تم دمج لوحة التوصيل مع المئزر الأمامي لجسم السيارة ، ويتم فتح مدخل هواء مناسب في المنتصف لإضافة سيولة جوية لتقليل ضغط الهواء تحت السيارة.
طريقة حماية الوفير
1. احكم على موضع المصد مع عمود مؤشر الزاوية
العلامة التي تم وضعها في زاوية المصد هي عمود المؤشر ، والذي يمكنه تأكيد موضع الزاوية للمصد بشكل صحيح ، ومنع تلف المصد وتحسين مهارات القيادة.
2. قم بتركيب مطاط الزاوية لتقليل تلف المصد
ركن المصد هو الجزء الأكثر ضعفًا في هيكل السيارة ، والذي يسهل خدشه من قبل الأشخاص الذين يعانون من ضعف القيادة.زاوية المطاط يمكن أن تحمي هذا الجزء.إنه سهل التثبيت.يتم توصيله مباشرة بزاوية المصد ، مما يقلل من تلف المصد.
تسمى اللوحة البلاستيكية الموجودة أسفل المصد الأمامي بالعاكس.
إنه العاكس.من أجل تقليل الرفع الناتج عن السيارة عند القيادة بسرعة عالية ، قام مصمم السيارة بتحسين شكل السيارة ، وإمالة الجسم بالكامل للأمام وللأسفل لتوليد ضغط نزولي على العجلة الأمامية ، وتغيير النهاية الخلفية إلى قصيرة ومسطحة ، خفض ضغط الهواء السلبي الذي يعمل من الجزء الخلفي من السقف ومنع العجلة الخلفية من العائمة ، كما تم تثبيت لوحة توصيل مائلة لأسفل أسفل المصد في الطرف الأمامي للسيارة.
هذه اللوحة البلاستيكية مثبتة بمسامير أو أبازيم.طالما أنه لا ينكسر ، لا يهم إذا سقط أو أصبح مفكوكًا.ما عليك سوى إحكام ربط المسامير وشبك الأبازيم بإحكام.
تحليل عملية منحرف السيارة:
كانت العملية الأصلية عبارة عن حفر يدوي على اللوح المعدني ، والذي كان ذو كفاءة منخفضة للغاية وتكلفة عالية لإنتاج على نطاق واسع.يمكن لنظام التقطيع واللكم أن يحسن كفاءة الإنتاج وجودته ويقلل التكلفة.
نظرًا للتباعد الصغير بين الأجزاء ، فإن الصفائح المعدنية سهلة الانحناء والتشوه أثناء التثقيب ، ومن أجل ضمان قوة أجزاء عمل القالب والأجزاء المؤهلة للثقب ، تم اعتماد طريقة التثقيب في الوقت الخطأ ؛نظرًا للعدد الكبير من الثقوب ، من أجل تقليل قوة الطمس ، يتبنى قالب العملية حواف قطع عالية ومنخفضة.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا